RU / Тест драйв
Первые планы Trident по разработке дизельного суперкара появились в 2006 году, и концепция Inceni была представлена несколько лет спустя в Лондоне. Но это еще не все, потому что серийная модель готова официально дебютировать.
Для трансмиссии Inceni используется 6,6-литровый V8 с турбонаддувом, который доставляет 395 л. с. и огромный максимальный крутящий момент 949 Нм. Все управляется с помощью автоматической коробки передач, а в плане производительности Inceni хвастается ускорением от 0 до 100 км / ч, достижимым за 3,7 секунды и максимальной скоростью 306 км/ч.
У вас может быть свой собственный дизельный суперкар Trident Inceni за базовую цену в 96 000 фунтов стерлингов, но с пакетом Track Pack (30 875 фунтов стерлингов) мощность поднимается до 660 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 1.423 Нм. И мы думали, что 949 Нм-это много. Теперь мы также понимаем, почему керамические тормоза предлагаются стандартно в варианте Track Pack.
Для самых требовательных есть также пакет Lux Pack (7000 фунтов), который серьезно относится к внутреннему и внешнему виду, будь то двухтональные сиденья с обивкой Alcantara или пользовательские ободки с бриллиантами.
Нашли ошибку?
Вы можете сообщить об этом администрации.
Выделив текст нажмите CTRL+Enter